今日要介绍的这款MPV可谓是30万元MPV的王者(其实比照奔跑V级也毫不示弱,今日不做评论),要买上一台它,车主仍是需求具有很强的实力的(由于一般这台车作为商务用车,车主还有其他SUV或许轿车),可是得到它也是实打实的享用。我乘坐过它之后,对其奢华性、舒适性拍案叫绝,它便是别克GL8 ES。(下文简称GL8)

别克GL8 的首要竞争对手为本田艾力绅,可是由于ES车型为GL8更高阶的版别,所以在价格上面会比和艾力绅稍高一点,起价格格在28.99万元起,下图奉上三车的尺度比照。

GL8 的车身尺度和轴距要大于艾力绅,这让它的乘坐空间十分的宽余,这特别体现在第三排的乘坐感触上,GL8 能够做到比较舒畅的坐下一个成年人,而艾力绅则相对憋屈,偶然应下急仍是能够,可是长期乘坐会十分的累。

GL8在车身更重的情况下,由于发动机功率更大,百公里加快9.3秒要快于艾力绅的11.9秒,两台车的油耗体现都十分不多,且平顺性、转向手感体现都尚可;值得一提的是GL8运用了后多连杆悬架,在支撑性和舒适性上的体现好于艾力绅也不是什么稀罕事儿了。

咱们拿艾力绅的2.4L奢华版和GL8ES28T尊享版做一个直接的装备比照,由于两台车优惠完后的商场终端价格在27万多和31万左右,比较具有代表性;成果发现两台车的装备各有凹凸,都根本满意日常运用,GL8在前排座椅的功用调理更多,而艾力绅在后排调理的功用更多。

再来说说内饰,GL8可谓是好上艾力绅一个层次,不管从规划上仍是用料上,GL8堪称是一款奢华车一般的感觉,实践驾驭起来,GL8不管是在静音性上仍是在底盘过滤轰动的才能上都要好于艾力绅,其实这样的体现也很正常,ES车型原本定位就略高于其他合资品牌的MPV,假如拿一般的GL8来比照比照艾力绅,其实愈加恰当。

不得不供认,在价格只高出几万元的情况下,挑选一款不管是在外观的“显贵性上”,仍是在内部的装潢上,以及乘坐的舒适性上都要好于艾力绅的GL8ES,我觉得这不单单是证明了GL8ES的产品力,更重要的是让我看到了MPV真实的性价比。

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