跟着朗逸、宝来、轩逸等老牌合资紧凑级家轿的更新换代,早年大街上随处可见的起亚K3在国内商场上的竞赛力得到必定的削弱,为了拯救早年丢掉的商场份额,起亚总算推出了全新一代K3。继前不久上海车展完结首秀之后,今天(5月16日),全新一代K3正式上市,新车共推出7款车型,价格区间为9.88-12.88万元.

单从价格来看,新车的全体价格比较同级的朗逸(10.79-16.19万元)、宝来(9.88-15.60万元)、轩逸(9.98-16.15万元)、卡罗拉(10.58-17.28万元)都有必定的优势。当然,这也为其日后的竞赛打下根底。


作为一款全球车型,全新一代K3自然是海内外同步换代,但当圈哥第一眼看到它的时分,冷不丁还以为这是一款“特供车”,究竟K2、K4(凯绅)便是一个比较成功的比如。在坚持海外版K3神韵的一起,国内全新一代K3仅针对前脸进行了本土化的处理。

尺度堪比“玛莎拉蒂”的大嘴、熏黑处理的下围住、镀铬双出的排气等等,有一种小号Stinger(斯汀格)的既视感。在运动气氛的营建上,圈哥以为新车仍是很成功的,也更能招引一部分潜在的年青顾客人群。


除了造型比较现款改动良多以外,为了满意国内顾客的需求,其尺度也进行了相应调整,全新一代K3比较现款在售车型加长了60毫米,全体的长宽高达到了4660/1780/1450毫米,轴距2700毫米,处于同级干流水平。


尽管轴距和轩逸、卡罗拉相同,但从实践乘坐体会来看,新车的后排空间要比卡罗拉和轩逸更宽阔一些,而且后排装备了空调出风口,中心地台的方位凸起也不显着,满意一家人出行也能轻松搞定。


除了外观、尺度以外,内饰也是中国商场的必考题。早年的起亚的内饰就不花哨,在换代之后仍然没有太出轨的体现,对称式的中控台、时下盛行的悬浮式的中控屏、涡扇式的空调出风口......都不会对顾客的接受能力构成检测。值得一提的是,全新K3还给出了一套黑金的配色计划,看上去质感十足。别的官方资猜中,除了黑金以外,内饰还具有黑银和黑红可选,满意不同顾客的审美需求。


装备方面,新车比较现款有着显着的提高,装备了6安全气囊、上坡辅佐、车身安稳操控、倒车雷达/印象、液晶外表、语音辨认、疲惫监测体系、主动空调等多项安全实用功能,乃至逾越了不少以装备为卖点的自主车型,非常宽厚,很合适那些垂青性价比和装备的顾客。


此外,全新的动力总成也是新车的一大亮点。据悉,全新起亚K3前期将供给1.5L+CVT(115马力)、1.4T+7DCT(130马力)、1.6L插电混动版(105马力)这三款车型,下一年还将推出一款纯电车型,给顾客供给更多的挑选。从官方给出的材料来看,这台主打经济节能的1.5L发动机既满意国六,一起百公里归纳油耗仅为5.1升,比同排量轩逸、卡罗拉更为省油。关于家用车来说,全新一代K3体现满足优异。


值得一提的是,新车将不再推出手动挡车型,也便是说入门便是主动挡。要知道,尽管部分车型如轩逸、宝来等起步价跌破了10万元,可是要想买个主动挡车型仍是得12万元以上。这样一来,全新一代K3的性价比显着就高出许多。


总的来看,全新一代的K3的改变是比较令人满意的。除了抢眼的外观设计之外,其内饰装备也是非常用心,而且更为经济的发动机也称得上全新一代K3的一大亮点。不过话又说回来,尽管归纳产品力满足优异,但要知道的是,这个细分商场历来不缺竞赛者,除了前期上市的全新凌派、享域等实力选手以外,接下来补位的还有全新TNGA架构下的卡罗拉/雷凌、全新轩逸等车型。所以说,光有产品力还不行,全新一代K3要想锋芒毕露怕是还得在营销上下点功夫了。


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